Mae'r llywodraeth wedi dewis yr awyryddion meddygol y mae'n credu y gellir eu cynhyrchu'n gyflym i arfogi'r GIG â 30,000 o beiriannau sydd eu hangen i ymdopi â chynydd mewn cleifion Covid-19.
Ynghanol pryder na fydd yr 8,175 o ddyfeisiau sydd ar gael yn ddigonol, mae cewri gweithgynhyrchu wedi bod yn edrych ar ddylunio model y gellid ei fasgynhyrchu, yn seiliedig ar feini prawf a gyhoeddwyd gan yr Adran Iechyd a Gofal Cymdeithasol (DHSC).
Ond dywedodd ffynonellau sy'n gyfarwydd â'r trafodaethau fod y llywodraeth wedi dewis y dyluniadau presennol ac y gallai harneisio pŵer diwydiant y DU i gynyddu cynhyrchiant yn aruthrol.
Mae Smiths Group eisoes yn gwneud un o’r dyluniadau, ei beiriant anadlu “paraPac” cludadwy, ar ei safle Luton, a dywedodd ei fod mewn trafodaethau gyda’r llywodraeth i helpu i wneud 5,000 o beiriannau anadlu yn ystod y pythefnos nesaf.
Dywedodd Andrew Reynolds Smith, prif weithredwr: “Yn ystod y cyfnod hwn o argyfwng cenedlaethol a byd-eang, mae’n ddyletswydd arnom i gynorthwyo yn yr ymdrechion sy’n cael eu gwneud i fynd i’r afael â’r pandemig dinistriol hwn, ac rwyf wedi cael fy ysbrydoli gan y gwaith caled a wneir gan ein gweithwyr i cyflawni'r nod hwn.
“Rydym yn gwneud popeth o fewn ein gallu i gynyddu cynhyrchiant ein peiriannau anadlu yn ein safle Luton a ledled y byd yn sylweddol.Ochr yn ochr â hyn, rydym yng nghanol consortiwm y DU yn gweithio i sefydlu safleoedd pellach i gynyddu’n sylweddol y niferoedd sydd ar gael i’r GIG ac i wledydd eraill y mae’r argyfwng hwn yn effeithio arnynt.”
Penlon o Swydd Rhydychen yw dylunydd y peiriant anadlu arall, yn ôl y Financial Times.Mae pennaeth cynnyrch Penlon wedi rhybuddio o’r blaen y byddai gofyn i weithgynhyrchwyr anarbenigol wneud peiriannau anadlu yn “afrealistig” ac mae’r cwmni wedi dweud bod ei beiriant anadlu anesthetig Nuffield 200 ei hun wedi cyflwyno datrysiad “cyflym a syml”.
Mewn ymdrech y mae rhai wedi ei chymharu â rôl diwydiant Prydain yn gwneud Spitfires yn ystod yr ail ryfel byd, mae disgwyl i weithgynhyrchwyr fel Airbus a Nissan roi cymorth trwy gynnig rhannau print 3D neu gydosod peiriannau eu hunain.
Os ydych yn byw gyda phobl eraill, dylent aros gartref am o leiaf 14 diwrnod, er mwyn osgoi lledaenu'r haint y tu allan i'r cartref.
Ar ôl 14 diwrnod, gall unrhyw un yr ydych yn byw gyda nhw sydd heb symptomau ddychwelyd i'w trefn arferol.Ond, os bydd unrhyw un yn eich cartref yn cael symptomau, dylent aros gartref am 7 diwrnod o'r diwrnod y mae eu symptomau'n dechrau.Hyd yn oed os yw'n golygu eu bod gartref am fwy na 14 diwrnod.
Os ydych chi'n byw gyda rhywun sy'n 70 oed neu'n hŷn, sydd â chyflwr hirdymor, yn feichiog neu â system imiwnedd wan, ceisiwch ddod o hyd i rywle arall iddynt aros am 14 diwrnod.
Os byddwch yn dal i gael peswch ar ôl 7 diwrnod, ond bod eich tymheredd yn normal, nid oes angen i chi barhau i aros gartref.Gall peswch bara am sawl wythnos ar ôl i'r haint fynd.
Gallwch ddefnyddio'ch gardd, os oes gennych chi un.Gallwch hefyd adael y tŷ i wneud ymarfer corff - ond arhoswch o leiaf 2 fetr oddi wrth bobl eraill.
Dywedodd HSBC ddydd Llun y byddai'n cynnig ceisiadau benthyciad llwybr cyflym i gwmnïau sy'n gweithio ar y prosiect, cyfraddau llog rhatach a thelerau ad-dalu estynedig i gefnogi'r galw digynsail ar ysbytai'r DU.
Roedd y DHSC wedi bod yn pwyso a mesur a allai gweithgynhyrchwyr ddod o hyd i ddyluniadau newydd, gan gyhoeddi manylebau ar gyfer system awyru a weithgynhyrchir yn gyflym (RMVS) “ychydig yn dderbyniol”.
Dylent fod yn ddigon bach ac ysgafn i'w gosod ar wely ysbyty, ond yn ddigon cadarn i oroesi cwympo o'r gwely i'r llawr.
Rhaid i'r peiriannau allu darparu awyru gorfodol - anadlu ar ran y claf - yn ogystal â dull cynnal pwysau sy'n cynorthwyo'r rhai sy'n gallu anadlu'n annibynnol i ryw raddau.
Dylai'r peiriant allu synhwyro pan fydd claf yn stopio anadlu a newid o'r modd anadlu â chymorth i leoliad gorfodol.
Bydd yn rhaid i beiriannau anadlu gysylltu â chyflenwadau nwy ysbytai a bydd angen o leiaf 20 munud o fatri wrth gefn hefyd rhag ofn y bydd y prif gyflenwad pŵer yn methu.Dylid cyfnewid y batris rhag ofn y bydd toriad hirach, neu drosglwyddiad claf a allai bara dwy awr.
Wedi'i gladdu ar ddiwedd dogfen fanyleb y llywodraeth mae rhybudd y bydd angen batris wrth gefn yn golygu y bydd 30,000 o fatris mawr yn cael eu cyrchu'n gyflym.Mae’r llywodraeth yn cyfaddef y bydd “angen cyngor peiriannydd electronig sydd â phrofiad milwrol / cyfyngedig o ran adnoddau cyn nodi unrhyw beth yma.Mae angen ei gael yn iawn y tro cyntaf.”
Rhaid gosod larwm arnynt hefyd sy'n rhybuddio staff meddygol rhag ofn y bydd nam neu unrhyw ymyrraeth arall neu ddiffyg cyflenwad ocsigen.
Rhaid i feddygon allu monitro perfformiad y peiriant anadlu, er enghraifft y ganran ocsigen y mae'n ei ddarparu, trwy arddangosiadau clir.
Rhaid i weithredu'r peiriant fod yn reddfol, gan ofyn am ddim mwy na 30 munud o hyfforddiant ar gyfer gweithiwr meddygol proffesiynol sydd eisoes â rhywfaint o brofiad peiriant anadlu.Dylid cynnwys rhai o'r cyfarwyddiadau ar y labeli allanol hefyd.
Mae'r manylebau'n cynnwys y gallu i gynnal ystod o 10 i 30 anadliad y funud, gan godi fesul cynyddran o ddau, gyda'r gosodiadau yn addasadwy gan weithwyr meddygol proffesiynol.Dylent hefyd allu newid y gymhareb o hyd yr amser ar gyfer anadliadau i anadlu allan.
Mae'r ddogfen yn cynnwys isafswm ar gyfer faint o ocsigen y dylai'r peiriant anadlu allu ei bwmpio i ysgyfaint claf.Mae cyfaint y llanw – faint o aer y mae rhywun yn ei anadlu yn ystod anadl arferol – fel arfer tua chwech neu saith mililitr fesul cilogram o bwysau’r corff, neu tua 500ml i rywun sy’n pwyso 80kg (12 stôn 8 pwys).Y gofyniad lleiaf ar gyfer RMVS yw gosodiad sengl o 450. Yn ddelfrydol, gallai symud ar sbectrwm rhwng 250 ac 800 mewn cynyddrannau o 50, neu gael ei osod i osodiad ml/kg.
Y gyfran gyfartalog o ocsigen yn yr aer yw 21%.Dylai'r peiriant anadlu gynnig 50% a 100% o leiaf ac yn ddelfrydol 30% i 100%, gan godi mewn cynyddrannau o 10 pwynt canran.
Yr Asiantaeth Rheoleiddio Meddyginiaethau a Chynhyrchion Gofal Iechyd (MHRA) yw’r corff yn y DU sy’n cymeradwyo defnyddio offer meddygol.Bydd yn rhaid iddo roi'r golau gwyrdd i unrhyw beiriannau anadlu a ddefnyddir yn yr ymateb i Covid-19.Mae'n rhaid i weithgynhyrchwyr ddangos bod eu cadwyn gyflenwi wedi'i chynnwys yn y DU, er mwyn sicrhau nad oes unrhyw darfu ar symudiadau cludo nwyddau trawsffiniol.Rhaid i'r gadwyn gyflenwi hefyd fod yn dryloyw fel y gall yr MHRA sicrhau addasrwydd rhannau.
Rhaid i beiriannau anadlu fodloni rhai safonau presennol ar gyfer cymeradwyaeth MHRA.Fodd bynnag, dywedodd y DHSC ei fod yn ystyried a ellir “llacio’r rhain” o ystyried brys y sefyllfa.
Amser post: Mawrth-24-2020