¿Qué es un motor sin escobillas y cómo funciona?Responderemos a estas preguntas en este artículo.
En la era de las herramientas y los dispositivos eléctricos modernos, no sorprende que los motores sin escobillas sean cada vez más comunes en los productos que compramos.Aunque el motor sin escobillas se inventó a mediados del siglo XIX, no fue comercialmente viable hasta 1962.
El motor sin escobillas, debido a su eficiencia superior, transmisión de par suave, alta durabilidad y alta velocidad de funcionamiento, está reemplazando gradualmente al motor de tracción.Sus aplicaciones, en el pasado, se han visto muy limitadas por los costes adicionales de los controladores de motor complejos, que son necesarios para hacer funcionar el motor.
El funcionamiento interno de los dos motores es esencialmente similar.Cuando se energiza la bobina del motor, crea un campo magnético temporal que repele o atrae el imán permanente.
La fuerza resultante se convierte luego en una rotación del eje para hacer que el motor funcione.A medida que gira el eje, la corriente se dirige a diferentes bobinas, de modo que el campo magnético se mantiene atraído y repelido, lo que permite que el rotor gire continuamente.
El motor sin escobillas es más eficiente que el motor de dibujo en el proceso de convertir energía eléctrica en energía mecánica.Carecen de conmutador, lo que reduce el mantenimiento y la complejidad, y reduce las interferencias electromagnéticas.
Pueden desarrollar un alto par, una buena respuesta de velocidad y pueden controlar fácilmente un solo chip (unidad de control del motor).
También operan dentro de una amplia gama de velocidades, lo que permite un control de movimiento fino y un par en reposo.
El motor sin escobillas y el motor de trefilado tienen una estructura muy diferente.
El cepillo se usa en el motor del cepillo para transferir la corriente a los devanados a través de los contactos del conmutador.
Sin embargo, el motor sin escobillas no necesita un conmutador.El campo magnético del motor es conmutado por un amplificador activado por un dispositivo de inversión.Un ejemplo es un codificador óptico que mide movimientos finos porque no dependen de la fase de movimiento.
Los devanados del motor de tracción están ubicados en el rotor y están ubicados en el estator del motor sin escobillas.La necesidad de una escobilla se puede eliminar ubicando la bobina en una parte estacionaria del estator o motor.
En resumen, la principal diferencia entre un motor sin escobillas y un motor con escobillas es que no hay imanes fijos ni hilos giratorios (cepillados), y los motores sin escobillas tienen hilos fijos e imanes giratorios.La principal ventaja es el motor sin escobillas sin fricción, lo que reduce el calor y mejora la eficiencia general.
Hora de publicación: 18-mar-2018