Cho'tkasiz vosita nima va u qanday ishlaydi?

Cho'tkasiz vosita nima va u qanday ishlaydi?Ushbu savollarga ushbu maqolada javob beramiz.

Zamonaviy elektr asboblari va gadjetlar davrida biz sotib olgan mahsulotlarda cho'tkasi bo'lmagan motorlar ko'proq tarqalgani ajablanarli emas.Cho'tkasi bo'lmagan motor 19-asrning o'rtalarida ixtiro qilingan bo'lsa-da, u 1962 yilgacha tijorat nuqtai nazaridan yaroqli emas edi.

Cho'tkasi bo'lmagan vosita, o'zining yuqori samaradorligi, silliq moment uzatilishi, yuqori chidamliligi va yuqori ishlash tezligi tufayli asta-sekin chizilgan motorni almashtiradi.Ularning ilovalari, o'tmishda, dvigatelni boshqarish uchun zarur bo'lgan murakkab vosita boshqaruvchilarining qo'shimcha xarajatlari bilan juda cheklangan edi.

Ikki dvigatelning ichki ishlashi asosan o'xshash.Dvigatelning bobini quvvatlantirilganda, u doimiy magnitni qaytaradigan yoki tortadigan vaqtinchalik magnit maydon hosil qiladi.

Keyin hosil bo'lgan kuch vosita ishlashi uchun milning aylanishiga aylanadi.Mil aylanganda, oqim turli bobinlarga yo'naltiriladi, shuning uchun magnit maydon tortiladi va qaytariladi, bu esa rotorning doimiy aylanishiga imkon beradi.

Cho'tkasi bo'lmagan vosita elektr energiyasini mexanik energiyaga aylantirish jarayonida chizilgan motorga qaraganda samaraliroq.Ularda texnik xizmat ko'rsatish va murakkablikni kamaytiradigan va elektromagnit shovqinlarni kamaytiradigan kommutator yo'q.

Ular yuqori momentni, yaxshi tezlikni ishlab chiqishlari mumkin va bitta chipni (motorni boshqarish bloki) osongina boshqarishi mumkin.

Ular, shuningdek, harakatni nozik nazorat qilish va dam olish momentini ta'minlaydigan keng tezlik oralig'ida ishlaydi.

Cho'tkasi bo'lmagan vosita va tel tortish mexanizmi tuzilishi jihatidan juda farq qiladi.

Cho'tkasi cho'tkasi motorida oqimni kollektor kontaktlari orqali sariqlarga o'tkazish uchun ishlatiladi.

Biroq, cho'tkasi bo'lmagan vosita kommutatorga muhtoj emas.Dvigatelning magnit maydoni teskari qurilma tomonidan ishga tushirilgan kuchaytirgich tomonidan almashtiriladi.Masalan, nozik harakatlarni o'lchaydigan optik kodlovchi, chunki ular harakat bosqichiga bog'liq emas.

Chizilgan dvigateldagi sariqlar rotorda joylashgan va ular cho'tkasi bo'lmagan vosita statorida joylashgan.Cho'tkaga bo'lgan ehtiyoj stator yoki motorning statsionar qismidagi lasanni joylashtirish orqali bartaraf etilishi mumkin.

Muxtasar qilib aytganda, cho'tkasi bo'lmagan vosita va cho'tkasi motor o'rtasidagi asosiy farq shundaki, sobit magnitlar va aylanadigan simlar (cho'tkasi) yo'q, cho'tkasi bo'lmagan motorlarda esa qattiq simlar va aylanadigan magnitlar mavjud.Asosiy afzallik - ishqalanishsiz cho'tkasiz vosita, shuning uchun issiqlikni kamaytiradi va umumiy samaradorlikni oshiradi.