실시간 업데이트: 중국에서는 코로나 바이러스 확산이 느려지지만 다른 곳에서는 속도를 얻습니다.

전염병으로 인한 경제적 여파가 계속됨에 따라 중국의 1억 5천만 명 이상의 사람들이 대부분 집에 갇혀 있습니다.

CDC는 일본에서 격리된 유람선에 탑승한 미국인 승객이 최소 2주 이상 집으로 돌아갈 수 없다고 밝혔습니다.

미국 질병통제예방센터(CDC)는 100명 이상의 미국인이 코로나바이러스의 핫스팟인 일본에서 유람선을 탔다가 최소 2주 이상 집으로 돌아갈 수 없다고 밝혔다.

그 결정은 다이아몬드 프린세스에 탑승한 사람들의 감염 수가 꾸준하고 가파르게 증가한 데 따른 것으로, 확산을 통제하려는 노력이 효과가 없었을 수 있음을 나타냅니다.

화요일까지 배에서 542건의 사례가 확인되었다고 일본 후생성이 밝혔다.이는 중국 밖에서 보고된 모든 감염의 절반 이상입니다.

이번 주 초 미국은 다이아몬드 프린세스에 탑승한 300명 이상의 승객을 본국으로 송환하고 군 기지에서 14일간 격리했습니다.

화요일에 그 승객 중 일부는 미국 당국이 일본에서 질병이없는 것으로 보였던 다른 사람들이 미국에 도착한 후 바이러스 양성 반응을 보였다고 미국 당국에 통보했다고 말했습니다.

다이아몬드 프린세스호에 탑승한 승객들은 격리되어 있지만 서로 얼마나 잘 떨어져 있었는지 또는 바이러스가 어떻게든 방에서 방으로 자체적으로 퍼질 수 있었는지 여부는 분명하지 않습니다.

질병 센터는 화요일 성명에서 “전파를 막기에 충분하지 않았을 수 있습니다."CDC는 특히 증상이 없는 사람들 사이에서 새로운 감염률이 지속적인 위험을 나타낸다고 생각합니다."

승객들은 아무런 증상이나 바이러스에 대한 양성 검사 없이 14일 동안 배에서 내릴 때까지 미국으로 돌아갈 수 없다고 기관은 말했습니다.

이번 결정은 양성 판정을 받아 일본에서 입원 중인 사람과 아직 배에 타고 있는 사람에게 적용된다.

제조업, 금융 시장, 상품, 은행 및 기타 부문에서 새로운 증거가 등장하면서 전염병으로 인한 경제적 여파는 화요일에도 계속 확산되었습니다.

홍콩에서 가장 중요한 은행 중 하나인 HSBC는 홍콩에서 발생한 정치적 분쟁의 발발과 수개월 간의 역풍에 직면함에 따라 35,000명의 일자리와 45억 달러의 비용을 줄일 계획이라고 말했습니다.런던에 본사를 둔 이 은행은 성장을 위해 점점 더 중국에 의존하게 되었습니다.

Jaguar Land Rover는 코로나 바이러스가 곧 영국의 조립 공장에서 생산 문제를 일으킬 수 있다고 경고했습니다.많은 자동차 제조업체와 마찬가지로 Jaguar Land Rover는 많은 공장이 문을 닫거나 생산 속도가 느려진 중국산 부품을 사용합니다.Fiat Chrysler, Renault 및 Hyundai는 이미 그 결과 중단을 보고했습니다.

화요일 미국 주식은 애플이 중국의 혼란으로 인해 판매 예측을 놓칠 것이라고 경고한 지 하루 만에 하락했습니다. 경제의 단기적인 기복과 관련된 주식이 폭락했고 금융, 에너지 및 산업주가 주요 손실을 기록했습니다. .

S&P 500 지수는 0.3% 하락했다.채권 수익률은 10년 만기 국채 수익률이 1.56%로 하락하면서 투자자들이 경제 성장과 인플레이션에 대한 기대치를 낮추고 있음을 시사했습니다.

중국 경제의 많은 부분이 정체되면서 석유 수요가 감소했고 화요일 가격이 하락했습니다. 서부 텍사스 중질유 한 배럴이 약 52달러에 팔렸습니다.

경제가 기계와 자동차에 대한 세계적 수요에 크게 의존하고 있는 독일에서는 경제 전망이 약해지면서 이번 달 경제 심리가 급락했다는 주요 지표가 나타났습니다.

중국 인구의 10% 이상인 최소 1억 5천만 명이 집을 떠날 수 있는 빈도에 대한 정부의 제한 아래 살고 있다고 뉴욕타임스가 수십 건의 지방 정부 발표와 국영 뉴스 보도를 검토한 결과 발견했습니다. 콘센트.

7억 6천만 명 이상의 중국인들이 관리들이 새로운 코로나바이러스 전염병을 억제하려고 노력함에 따라 주민들의 출입에 일종의 제한을 가한 지역사회에 살고 있습니다.이 더 큰 숫자는 국가 인구의 절반 이상, 지구상의 인구 10명 중 1명을 나타냅니다.

중국의 제한은 엄격함에 따라 매우 다양합니다.일부 지역에서는 주민들이 입장할 때 신분증을 제시하고 로그인하고 체온을 확인하기만 하면 됩니다.다른 사람들은 거주자가 손님을 데려오는 것을 금지합니다.

그러나 더 엄격한 정책이 있는 곳에서는 각 가정에서 한 번에 한 사람만 집을 떠날 수 있으며 반드시 매일은 아닙니다.많은 동네에서는 주민들이 규정을 준수하는지 확인하기 위해 종이 출입증을 발급했습니다.

시안(西安)시의 한 지역에서는 당국이 주민들이 음식과 기타 생필품을 사기 위해 3일에 한 번만 집을 떠날 수 있다고 규정했습니다.그들은 또한 쇼핑이 2시간 이상 걸리지 않을 것이라고 명시합니다.

수천만 명의 다른 사람들이 지역 관리들이 집을 떠나는 사람들의 능력을 제한하도록 이웃들에게 명령하지는 않았지만 "권장"한 곳에 살고 있습니다.

그리고 많은 곳에서 주민들의 이동에 대한 정책을 자체적으로 결정하고 있기 때문에 전체 영향을 받는 사람들의 수는 훨씬 더 많을 가능성이 있습니다.

일본 후생노동성은 19일 “코로나19 발발의 핫스팟이었던 격리된 크루즈선에서 약 500명이 수요일에 석방될 예정이지만 석방에 대한 혼란이 만연해 있다”고 밝혔다.

국방부는 배에 타고 있던 2,404명이 바이러스 검사를 받았다고 밝혔다.음성 판정을 받고 무증상인 사람들만 수요일에 떠날 수 있다고 말했습니다.다이아몬드 프린세스호는 지난 2월 4일부터 요코하마 앞바다에 정박해 있다.

이날 앞서 국방부는 선박에서 코로나19 확진자가 88명 추가돼 총 542명이 됐다고 밝혔다.

호주는 수요일에 배에 탑승한 자국민 약 200명을 본국으로 송환할 계획이며 다른 나라들도 비슷한 계획을 가지고 있지만 일본 관리들은 이들 중 하선이 허용될 500명 중 한 명이 있는지에 대해서는 밝히지 않았습니다.

석방은 배에 부과된 2주간의 검역 만료와 일치하지만, 그것이 사람들을 내보내는 이유인지는 분명하지 않습니다.300명 이상의 미국인이 그 기간이 끝나기 전 이번 주에 풀려났습니다.

일부 공중 보건 전문가는 14일 격리 기간은 사람이 노출되었을 수 있는 가장 최근의 감염으로 시작하는 경우에만 의미가 있다고 말합니다. 즉, 새로운 사례는 지속적인 노출 위험을 의미하며 격리 시계를 다시 시작해야 합니다.

또한, 많은 감염된 사람들이 처음에는 음성 판정을 받았지만 병에 걸린 후 며칠 후에 양성 판정을 받았습니다.일본의 발표는 석방된 일본인들이 고립되지 않을 것이라고 암시했지만 결정 관계자는 설명하지 않았습니다.

영국 정부는 다이아몬드 프린세스호에 탑승한 자국민을 대피시키기 위한 조치를 취하고 있습니다.

BBC에 따르면 74명의 영국 시민이 배에 타고 있으며 앞으로 2~3일 안에 귀국할 예정이라고 합니다.외무부는 화요일 성명에서 감염된 사람들이 치료를 위해 일본에 남아있을 것이라고 제안했습니다.

영국 외무부는 성명에서 "기내 상황을 감안할 때 가능한 한 빨리 다이아몬드 프린세스를 타고 영국 국민을 위해 영국으로 돌아가는 항공편을 준비하고 있다"고 밝혔다.“우리 직원은 필요한 준비를 하기 위해 기내 영국 국민과 연락하고 있습니다.아직 응답하지 않은 모든 사람들이 즉시 연락을 취할 것을 촉구합니다.”

특히 한 영국인은 대부분의 사람들보다 더 많은 관심의 대상이 되었습니다. David Abel은 아내 Sally와 격리된 상태에서 일을 기다리면서 Facebook과 YouTube에 업데이트를 게시했습니다.

두 사람 모두 바이러스 양성 반응을 보였고 병원으로 이송될 것이라고 그는 말했습니다.그러나 그의 가장 최근 페이스북 게시물은 모든 것이 보이는 것과 같지 않다는 것을 암시했습니다.

“솔직히 이건 설정인 것 같아요!우리는 병원이 아니라 숙소로 이송되고 있다”고 적었다.“전화도, Wi-Fi도, 의료 시설도 없습니다.정말 여기서 아주 큰 쥐 냄새가 나요!”

실험실 검사를 통해 확진 판정을 받은 중국 내 코로나19 환자 4만4672명을 분석한 결과 2월 11일까지 1023명이 숨진 것으로 나타나 치명률은 2.3%다.

전문가들은 중국에서 환자 데이터 수집 및 보고가 일관성이 없으며 추가 사례 또는 사망이 발견되면 치명률이 변경될 수 있다고 말했습니다.

그러나 새로운 분석의 사망률은 때때로 새로운 코로나 바이러스와 비교되는 계절성 독감보다 훨씬 높습니다.미국의 계절성 독감 사망률은 약 0.1%입니다.

이 분석은 중국 질병 통제 예방 센터의 연구원들이 온라인에 게시했습니다.

많은 경미한 사례가 보건 당국의 주의를 끌지 않는다면 감염된 사람들의 사망률은 연구 결과보다 낮을 수 있습니다.그러나 중국의 의료 시스템이 압도되어 사망자가 집계되지 않으면 그 비율은 더 높아질 수 있습니다.

전반적으로 확인된 진단을 받은 환자의 약 81%가 경미한 질병을 경험했다고 연구원들은 발견했습니다.거의 14%는 신종 코로나바이러스로 인한 질병인 COVID-19의 중증 사례를 가지고 있었고 약 5%는 심각한 질병을 앓고 있었습니다.

사망자의 30%는 60대, 30%는 70대, 20%는 80대 이상이었다.확인된 사례에는 남성과 여성이 대략적으로 동등했지만 남성이 사망자의 거의 64%를 차지했습니다.심혈관 질환이나 당뇨병과 같은 기저 질환이 있는 환자는 더 높은 비율로 사망했습니다.

중국 발병의 중심지인 후베이성의 환자 치사율은 다른 지역보다 7배 이상 높았다.

중국은 화요일 발병에 대한 새로운 수치를 발표했습니다.확진자는 전날보다 1888명 늘어난 7만2436명, 사망자는 98명 늘어난 1868명이다.

시진핑(習近平) 중국 국가주석은 화요일 영국 총리 보리스 존슨(Boris Johnson)과 전화 통화를 통해 중국이 전염병 억제에 “눈에 보이는 진전”을 보이고 있다고 말했다고 중국 국영 언론이 보도했다.

전염병의 중심에 있는 중국 도시 우한의 한 병원장이 신종 코로나바이러스에 감염된 후 화요일 사망했으며, 이는 전염병으로 사망한 일련의 의료 전문가 중 가장 최근의 일입니다.

신경외과 의사이자 우한 우창 병원장인 류즈밍(51)이 화요일 오전 11시 직전 사망했다고 우한 보건위원회가 밝혔다.

위원회는 "유즈밍 동지는 발병 초기부터 개인의 안전을 고려하지 않고 전염병 퇴치의 최전선에서 우창 병원 의료진을 이끌었다"고 말했다.Liu 박사는 "신종 코로나바이러스를 예방하고 통제하기 위한 우리 시의 투쟁에 상당한 기여를 했습니다."

바이러스 퇴치의 최전선에 있는 중국 의료 종사자들은 부분적으로는 정부의 실수와 물류 장애로 인해 종종 바이러스의 희생자가 되고 있습니다.작년 말 우한에서 바이러스가 출현한 후 도시 지도자들은 그 위험을 축소했고 의사들은 가장 강력한 예방 조치를 취하지 않았습니다.

지난 주 중국 정부는 1,700명 이상의 의료진이 바이러스에 감염되었고 6명이 사망했다고 말했습니다.

약 2주 전 의과대학 동창들에게 바이러스에 대해 경고했다는 이유로 질책을 받았던 안과의사 리원량의 죽음은 슬픔과 분노를 불러일으켰습니다.34세의 리 박사는 당국이 어떻게 정보를 통제하고 발병에 대한 온라인 비판과 공격적인 보도를 억누르기 위해 움직였는지를 보여주는 상징으로 떠올랐다.

유럽에서 확인된 코로나바이러스 사례가 42건에 불과한 유럽 대륙은 수만 명이 바이러스에 감염된 중국보다 훨씬 덜 심각한 발병에 직면해 있습니다.그러나 그 결과 질병과 관련된 사람들과 장소는 오명에 직면했고 바이러스에 대한 두려움 자체가 전염성이 있음이 입증되었습니다.

코로나 바이러스에 양성 반응을 보인 영국 남성은 현지 언론에서 그의 모든 움직임을 자세히 설명하는 "슈퍼 전파자"라는 낙인이 찍혔습니다.

바이러스의 여러 전염 현장으로 확인된 프랑스 스키 리조트에서 사업이 급감했습니다.

그리고 독일 자동차 회사의 일부 직원이 바이러스 진단을 받은 후 음성 검사 결과에도 불구하고 다른 직원의 자녀가 학교에서 등교했습니다.

테드로스 아드하놈 거브러여수스 세계보건기구 사무총장은 지난 주말 두려움이 사실을 앞지르게 하는 것이 위험하다고 경고했습니다.

테드로스 박사는 뮌헨안보회의 연설에서 "우리는 낙인이 아닌 연대에 따라야 한다"며 공포가 바이러스 퇴치를 위한 전 세계적 노력을 방해할 수 있다고 덧붙였다.“우리가 직면한 가장 큰 적은 바이러스 자체가 아닙니다.우리를 서로 적대하게 만드는 낙인입니다.”

필리핀이 홍콩과 마카오에서 가사 노동자로 고용된 시민들에 대한 여행 금지를 해제했다고 화요일 관리들이 말했습니다.

국가는 2월 2일 중국 본토, 홍콩, 마카오를 오가는 여행을 금지하여 근로자들이 해당 지역으로 출근하는 것을 금지했습니다.

홍콩에만 약 390,000명의 이주 가사노동자가 거주하고 있으며, 그 중 다수는 필리핀 출신입니다.여행 금지로 인해 많은 사람들이 감염 위험과 함께 갑작스러운 소득 손실에 대해 불안해했습니다.

또한 화요일 홍콩 당국은 32세 필리핀 여성이 홍콩에서 가장 최근에 바이러스에 감염되어 홍콩에서 확인된 사례 수를 61건으로 늘렸다고 발표했습니다.

보건부 대변인은 이 여성이 집에서 감염된 것으로 추정되는 가사노동자라고 말했습니다.정부는 그녀가 이전에 확인된 사례 중 한 노인의 집에서 일하고 있다고 말했습니다.

로드리고 두테르테 필리핀 대통령 대변인 살바도르 파넬로(Salvador Panelo)는 홍콩과 마카오로 돌아가는 노동자들은 “위험을 알고 있다는 서면 선언을 해야 한다”고 말했다.

문재인 대통령이 1일(현지시간) 최대 교역국인 중국에서 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19)이 발생해 비상경제 상황이 벌어지고 있다며 정부에 여파를 제한하기 위한 조치를 취하라고 지시했다.

문 대통령은 화요일 국무회의에서 “현재 상황은 우리가 생각했던 것보다 훨씬 더 나쁘다”고 말했다."중국 경제 상황이 악화되면 우리는 가장 큰 타격을 입은 국가 중 하나가 될 것입니다."

문 대통령은 한국 기업들이 중국에서 부품을 조달하는 데 어려움을 겪고 있는 데다 한국 전체 수출의 약 4분의 1을 차지하는 대중국 수출이 급감했다고 말했다.그는 또한 여행 제한이 중국인 방문객에 크게 의존하는 한국 관광 산업에 피해를 준다고 말했습니다.

문 대통령은 “정부는 할 수 있는 모든 특단의 조치를 취해야 한다”며 바이러스 공포로 가장 큰 피해를 입은 기업들을 지원하기 위해 금융 지원과 세제 혜택을 할당하라고 지시했다.

또한 화요일에는 요코하마에 정박 중인 크루즈선 다이아몬드 프린세스호에 좌초된 우리 국민 4명을 대피시키기 위해 한국 공군 비행기가 일본으로 날아갔습니다.

크루즈선 승객들은 화요일 캄보디아가 새로운 코로나 바이러스를 억제하는 데 너무 느슨하다는 두려움 속에서 캄보디아를 떠나려고 하다가 공항에서 거절당했습니다.

Westerdam이라는 배는 바이러스에 대한 두려움 때문에 다른 5개 항구에서 거절당했지만 캄보디아는 지난 목요일 정박을 허용했습니다.훈센 총리 등 관계자들은 보호장구도 착용하지 않은 채 승객들을 맞이하고 포옹했다.

1,000명 이상이 마스크를 착용하지 않거나 바이러스 검사를 받지 않고 하선할 수 있었습니다.다른 나라들은 훨씬 더 신중했습니다.감염 후 얼마나 오래 증상이 나타나는지는 명확하지 않으며 일부 사람들은 처음에는 바이러스에 대해 음성 판정을 받았습니다.

수백 명의 승객이 캄보디아를 떠났고 다른 사람들은 집으로 가는 비행기를 기다리기 위해 수도인 프놈펜으로 여행했습니다.

그러나 토요일에 배를 떠난 미국인이 말레이시아에 도착하자마자 양성 반응을 보였습니다.보건 전문가들은 다른 사람들이 배에서 바이러스를 옮길 수 있다고 경고했으며 승객들은 캄보디아에서 출발하는 비행기에서 금지되었습니다.

월요일 캄보디아 관리들은 406명의 승객이 테스트를 통과했으며 미국, 유럽 및 기타 지역으로 향하는 것을 고대하고 있다고 말했습니다.

화요일 아침, Hun Sen씨는 호텔에서 기다리고 있던 승객들이 두바이와 일본을 경유하는 항공편으로 귀가할 수 있게 될 것이라고 발표했습니다.

프놈펜으로 여행을 다녀온 유람선 회사인 홀랜드 아메리카(Holland America)의 사장인 올랜도 애쉬포드(Orlando Ashford)는 걱정스러운 승객들에게 짐을 꾸리라고 말했습니다.

지난 2월 1일 홍콩에서 배에 탑승해 출발 승인을 기다리고 있던 미국인 크리스티나 커비(Christina Kerby)가 말했다."개인이 공항으로 향하기 시작하면서 우리는 응원하고 있습니다."

그러나 공항에 갔던 승객들은 나중에 호텔로 돌아갔다.승객이 비행기를 탈 수 있었는지 여부는 분명하지 않았습니다.

약 1,000명의 승무원과 승객이 남아 있는 Westerdam에서 보낸 메시지에서 은퇴한 미국 외과의사 Pad Rao는 "연고에 새로운 파리가, 비행이 통과해야 하는 국가들은 우리가 비행하는 것을 허용하지 않습니다."라고 썼습니다.

보고 및 연구는 Austin Ramzy, Isabella Kwai, Alexandra Stevenson, Hannah Beech, 최상훈, Raymond Zhong, Lin Qiqing, Wang Yiwei, Elaine Yu, Roni Caryn Rabin, Richard C. Paddock, Motoko Rich, Daisuke Wakabayashi, Megan Specia, Michael Wolgelenter, Richard Pérez-Peña 및 Michael Corkery.


게시 시간: 2020년 2월 19일
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