Alors que les retombées économiques de l'épidémie se poursuivent, plus de 150 millions de personnes en Chine sont en grande partie confinées chez elles.
Les passagers américains d'un bateau de croisière mis en quarantaine au Japon ne peuvent pas rentrer chez eux avant au moins deux semaines de plus, selon le CDC.
Plus de 100 Américains ne peuvent pas rentrer chez eux avant au moins deux semaines de plus, après avoir été sur un bateau de croisière au Japon qui est un point chaud pour le coronavirus, ont annoncé mardi les Centers for Disease Control and Prevention des États-Unis.
Cette décision faisait suite à une augmentation constante et abrupte du nombre d'infections chez les personnes qui se trouvaient à bord du Diamond Princess, ce qui indique que les efforts pour contrôler la propagation là-bas auraient pu être inefficaces.
Mardi, 542 cas provenant du navire avaient été confirmés, a indiqué le ministère japonais de la Santé.Cela représente plus de la moitié de toutes les infections signalées en dehors de la Chine.
Plus tôt cette semaine, les États-Unis ont rapatrié plus de 300 passagers du Diamond Princess et les ont placés en quarantaine de 14 jours dans des bases militaires.
Mardi, certains de ces passagers ont déclaré que les autorités américaines les avaient informés que d'autres membres de leur groupe qui semblaient indemnes de la maladie au Japon avaient été testés positifs pour le virus après leur arrivée aux États-Unis.
Les passagers à bord du Diamond Princess ont été maintenus en quarantaine, mais on ne sait pas dans quelle mesure ils ont été séparés les uns des autres, ou si le virus aurait pu se propager d'une manière ou d'une autre d'une pièce à l'autre.
"Cela n'a peut-être pas été suffisant pour empêcher la transmission", ont déclaré mardi les centres de santé dans un communiqué."Le CDC estime que le taux de nouvelles infections à bord, en particulier parmi ceux qui ne présentent aucun symptôme, représente un risque permanent."
Les passagers ne seront pas autorisés à retourner aux États-Unis tant qu'ils n'auront pas quitté le navire pendant 14 jours, sans aucun symptôme ni test positif pour le virus, a indiqué l'agence.
La décision s'applique aux personnes testées positives et hospitalisées au Japon, ainsi qu'aux autres qui sont encore à bord du navire.
Les retombées économiques de l'épidémie ont continué de se propager mardi, avec de nouvelles preuves émergeant dans les secteurs de la fabrication, des marchés financiers, des matières premières, de la banque et d'autres secteurs.
HSBC, l'une des banques les plus importantes de Hong Kong, a déclaré qu'elle prévoyait de supprimer 35 000 emplois et 4,5 milliards de dollars de coûts alors qu'elle fait face à des vents contraires, notamment l'épidémie et des mois de conflits politiques à Hong Kong.La banque, basée à Londres, en est venue à dépendre de plus en plus de la Chine pour sa croissance.
Jaguar Land Rover a averti que le coronavirus pourrait bientôt commencer à créer des problèmes de production dans ses usines d'assemblage en Grande-Bretagne.Comme de nombreux constructeurs automobiles, Jaguar Land Rover utilise des pièces fabriquées en Chine, où de nombreuses usines ont fermé ou ralenti la production ;Fiat Chrysler, Renault et Hyundai ont déjà signalé des interruptions en conséquence.
Les actions américaines ont baissé mardi, un jour après qu'Apple a averti qu'il raterait ses prévisions de ventes en raison de la perturbation en Chine. Les actions liées aux hauts et aux bas à court terme de l'économie se sont effondrées, les valeurs financières, énergétiques et industrielles étant les principaux perdants. .
L'indice S&P 500 a chuté de 0,3 %.Les rendements obligataires ont baissé, le bon du Trésor à 10 ans rapportant 1,56 %, ce qui suggère que les investisseurs réduisent leurs attentes en matière de croissance économique et d'inflation.
Alors qu'une grande partie de l'économie chinoise est au point mort, la demande de pétrole a chuté et les prix ont baissé mardi, le baril de West Texas Intermediate se vendant environ 52 dollars.
En Allemagne, où l'économie dépend fortement de la demande mondiale de machines et d'automobiles, un indicateur clé a montré que le sentiment économique a chuté ce mois-ci, alors que les perspectives économiques se sont affaiblies.
Au moins 150 millions de personnes en Chine – plus de 10% de la population du pays – vivent sous des restrictions gouvernementales sur la fréquence à laquelle elles peuvent quitter leur domicile, a constaté le New York Times en examinant des dizaines d'annonces du gouvernement local et de reportages de nouvelles d'État. prises électriques.
Plus de 760 millions de Chinois vivent dans des communautés qui ont imposé des restrictions sur les allées et venues des résidents, alors que les autorités tentent de contenir la nouvelle épidémie de coronavirus.Ce chiffre plus élevé représente plus de la moitié de la population du pays et environ une personne sur 10 sur la planète.
Les restrictions imposées par la Chine varient considérablement dans leur rigueur.Les quartiers de certains endroits exigent uniquement que les résidents présentent une pièce d'identité, se connectent et fassent vérifier leur température lorsqu'ils entrent.D'autres interdisent aux résidents d'amener des invités.
Mais dans les endroits où les politiques sont plus strictes, une seule personne de chaque ménage est autorisée à quitter son domicile à la fois, et pas nécessairement tous les jours.De nombreux quartiers ont émis des laissez-passer papier pour s'assurer que les résidents se conforment.
Dans un district de la ville de Xi'an, les autorités ont stipulé que les habitants ne pouvaient quitter leur domicile qu'une fois tous les trois jours pour acheter de la nourriture et d'autres produits de première nécessité.Ils précisent également que les courses ne peuvent pas durer plus de deux heures.
Des dizaines de millions d'autres personnes vivent dans des endroits où les autorités locales ont « encouragé » mais n'ont pas ordonné aux quartiers de restreindre la capacité des personnes à quitter leur domicile.
Et comme de nombreux endroits décident de leurs propres politiques sur les déplacements des résidents, il est possible que le nombre total de personnes touchées soit encore plus élevé.
Environ 500 personnes seront libérées mercredi d'un bateau de croisière mis en quarantaine qui a été un point chaud de l'épidémie, a déclaré mardi le ministère japonais de la Santé, mais la confusion au sujet de la libération était généralisée.
Le ministère a déclaré que 2 404 personnes à bord du navire avaient été testées pour le virus.Il a déclaré que seuls ceux qui avaient été testés négatifs et étaient asymptomatiques seraient autorisés à partir mercredi.Le navire, le Diamond Princess, est amarré au large de Yokohama depuis le 4 février.
Plus tôt dans la journée, le ministère a annoncé que 88 cas supplémentaires de coronavirus avaient été confirmés sur le navire, portant le total à 542.
L'Australie prévoit de rapatrier environ 200 de ses citoyens à bord du navire mercredi, et d'autres pays ont des plans similaires, mais les responsables japonais n'ont pas précisé si l'une de ces personnes faisait partie des 500 qui seraient autorisées à débarquer.
La libération coïncide avec l'expiration d'une quarantaine de deux semaines imposée au navire, mais il n'était pas clair si c'était la raison pour laquelle les gens partaient.Plus de 300 Américains ont été libérés cette semaine avant la fin de cette période.
Certains experts en santé publique disent que la période d'isolement de 14 jours n'a de sens que si elle commence par l'infection la plus récente à laquelle une personne a pu être exposée - en d'autres termes, les nouveaux cas signifient un risque continu d'exposition et devraient redémarrer l'horloge de quarantaine.
De plus, de nombreuses personnes infectées ont d'abord été testées négatives, pour ensuite être testées positives quelques jours plus tard, après être tombées malades.L'annonce japonaise laisse entendre que les Japonais libérés ne seront pas isolés, une décision que les responsables n'ont pas expliquée.
Le gouvernement britannique prend des mesures pour évacuer ses citoyens qui se trouvaient sur le Diamond Princess.
Soixante-quatorze citoyens britanniques sont à bord du navire, selon la BBC, qui a déclaré qu'ils devraient rentrer chez eux dans les deux ou trois prochains jours.Un communiqué du ministère des Affaires étrangères mardi a suggéré que ceux qui ont été infectés resteront au Japon pour y être soignés.
"Compte tenu des conditions à bord, nous nous efforçons d'organiser dès que possible un vol de retour vers le Royaume-Uni pour les ressortissants britanniques sur le Diamond Princess", a indiqué le ministère des Affaires étrangères dans un communiqué.« Notre personnel contacte les ressortissants britanniques à bord pour prendre les dispositions nécessaires.Nous exhortons tous ceux qui n'ont pas encore répondu à nous contacter immédiatement.
Un Britannique en particulier a fait l'objet de plus d'attention que la plupart : David Abel, qui a publié des mises à jour sur Facebook et YouTube en attendant que les choses se déroulent isolément avec sa femme, Sally.
Ils ont tous deux été testés positifs pour le virus et seraient emmenés à l'hôpital, a-t-il déclaré.Mais sa dernière publication sur Facebook suggérait que tout n'était pas comme il semblait.
« Franchement, je pense que c'est une configuration !Nous ne sommes PAS emmenés dans un hôpital mais dans une auberge », a-t-il écrit.« Pas de téléphone, pas de Wi-Fi et pas d'installations médicales.Je sens vraiment un très gros rat ici !
Une analyse de 44 672 patients atteints de coronavirus en Chine dont les diagnostics ont été confirmés par des tests de laboratoire a révélé que 1 023 étaient décédés au 11 février, ce qui suggère un taux de mortalité de 2,3 %.
La collecte et la communication des données sur les patients en Chine ont été incohérentes, ont déclaré des experts, et le taux de mortalité pourrait changer à mesure que de nouveaux cas ou décès seraient découverts.
Mais le taux de mortalité dans la nouvelle analyse est bien supérieur à celui de la grippe saisonnière, à laquelle le nouveau coronavirus a parfois été comparé.Aux États-Unis, les taux de mortalité liés à la grippe saisonnière oscillent autour de 0,1 %.
L'analyse a été publiée en ligne par des chercheurs du Centre chinois de contrôle et de prévention des maladies.
Si de nombreux cas bénins ne sont pas portés à l'attention des responsables de la santé, le taux de mortalité des personnes infectées peut être inférieur à ce que l'étude indique.Mais si les décès ne sont pas comptés parce que le système de santé chinois est débordé, le taux pourrait être plus élevé.
Dans l'ensemble, environ 81% des patients dont le diagnostic a été confirmé ont présenté une maladie bénigne, ont découvert les chercheurs.Près de 14% avaient des cas graves de COVID-19, la maladie causée par le nouveau coronavirus, et environ 5% avaient des maladies graves.
Trente pour cent des personnes décédées étaient dans la soixantaine, 30 % dans la soixantaine et 20 % avaient 80 ans ou plus.Bien que les hommes et les femmes soient à peu près également représentés parmi les cas confirmés, les hommes représentaient près de 64% des décès.Les patients souffrant de problèmes médicaux sous-jacents, comme les maladies cardiovasculaires ou le diabète, sont décédés à des taux plus élevés.
Le taux de mortalité parmi les patients de la province du Hubei, le centre de l'épidémie en Chine, était plus de sept fois supérieur à celui des autres provinces.
La Chine a annoncé mardi de nouveaux chiffres sur l'épidémie.Le nombre de cas a été évalué à 72 436, soit 1 888 de plus que la veille, et le nombre de morts s'élève désormais à 1 868, en hausse de 98, ont indiqué les autorités.
Xi Jinping, le dirigeant chinois, a déclaré mardi au Premier ministre britannique Boris Johnson lors d'un appel téléphonique que la Chine faisait des "progrès visibles" pour contenir l'épidémie, selon les médias d'Etat chinois.
Le directeur d'un hôpital de Wuhan, la ville chinoise au centre de l'épidémie, est décédé mardi après avoir contracté le nouveau coronavirus, le dernier d'une série de professionnels de la santé à être tués dans l'épidémie.
Liu Zhiming, 51 ans, neurochirurgien et directeur de l'hôpital Wuchang de Wuhan, est décédé mardi peu avant 11 heures, a annoncé la commission de la santé de Wuhan.
"Dès le début de l'épidémie, le camarade Liu Zhiming, sans se soucier de sa sécurité personnelle, a dirigé le personnel médical de l'hôpital de Wuchang en première ligne de la lutte contre l'épidémie", a indiqué la commission.Le Dr Liu "a apporté une contribution significative à la lutte de notre ville pour prévenir et contrôler le nouveau coronavirus".
Les travailleurs médicaux chinois à l'avant-garde de la lutte contre le virus en deviennent souvent les victimes, en partie à cause des faux pas du gouvernement et des obstacles logistiques.Après l'apparition du virus à Wuhan à la fin de l'année dernière, les dirigeants de la ville ont minimisé ses risques et les médecins n'ont pas pris les précautions les plus strictes.
La semaine dernière, le gouvernement chinois a déclaré que plus de 1 700 travailleurs médicaux avaient contracté le virus et que six étaient décédés.
La mort, il y a près de deux semaines, de Li Wenliang, un ophtalmologiste qui a d'abord été réprimandé pour avoir averti ses camarades de classe de médecine du virus, a suscité une vague de chagrin et de colère.Le Dr Li, 34 ans, est devenu un symbole de la façon dont les autorités contrôlaient les informations et ont décidé d'étouffer les critiques en ligne et les reportages agressifs sur l'épidémie.
Avec seulement 42 cas de coronavirus confirmés en Europe, le continent fait face à une épidémie beaucoup moins grave que la Chine, où des dizaines de milliers de personnes ont contracté le virus.Mais les personnes et les lieux associés à la maladie ont été stigmatisés en conséquence, et la peur du virus s'avère elle-même contagieuse.
Un Britannique qui a été testé positif au coronavirus a été qualifié de «super épandeur», chacun de ses mouvements étant détaillé par les médias locaux.
Les affaires ont chuté dans une station de ski française identifiée comme le théâtre de plusieurs transmissions du virus.
Et après que certains employés d'une entreprise automobile allemande ont été diagnostiqués avec le virus, les enfants d'autres travailleurs ont été renvoyés des écoles, malgré des résultats de test négatifs.
Tedros Adhanom Ghebreyesus, le directeur général de l'Organisation mondiale de la santé, a mis en garde le week-end dernier contre les dangers de laisser la peur dépasser les faits.
"Nous devons être guidés par la solidarité, et non par la stigmatisation", a déclaré le Dr Tedros dans un discours prononcé à la Conférence de Munich sur la sécurité, ajoutant que la peur pourrait entraver les efforts mondiaux de lutte contre le virus.« Le plus grand ennemi auquel nous sommes confrontés n'est pas le virus lui-même ;c'est la stigmatisation qui nous dresse les uns contre les autres.
Les Philippines ont levé leur interdiction de voyager pour les citoyens employés comme domestiques à Hong Kong et Macao, ont annoncé mardi des responsables.
Le pays avait promulgué le 2 février une interdiction de voyager à destination et en provenance de la Chine continentale, de Hong Kong et de Macao, empêchant les travailleurs de se rendre au travail dans ces endroits.
Hong Kong à elle seule abrite environ 390 000 travailleurs domestiques migrants, dont beaucoup viennent des Philippines.L'interdiction de voyager avait laissé de nombreuses personnes inquiètes de la perte soudaine de revenus, ainsi que du risque d'infection.
Mardi également, les autorités de Hong Kong ont annoncé qu'une Philippine de 32 ans était la dernière personne à Hong Kong à avoir contracté le virus, portant à 61 le nombre de cas confirmés.
Une porte-parole du ministère de la Santé a déclaré que la femme était une employée de maison qui aurait été infectée à la maison.Le gouvernement a déclaré qu'elle travaillait au domicile d'une personne âgée qui figurait parmi les cas précédemment confirmés.
Salvador Panelo, porte-parole du président Rodrigo Duterte des Philippines, a déclaré que les travailleurs retournant à Hong Kong et à Macao devraient "faire une déclaration écrite indiquant qu'ils connaissent le risque".
Le président Moon Jae-in de Corée du Sud a averti mardi que l'épidémie de coronavirus en Chine, le plus grand partenaire commercial de son pays, crée une "situation économique d'urgence", et a ordonné à son gouvernement de prendre des mesures pour limiter les retombées.
"La situation actuelle est bien pire que nous ne le pensions", a déclaré M. Moon lors d'une réunion du Cabinet mardi."Si la situation économique chinoise s'aggrave, nous serons l'un des pays les plus durement touchés."
M. Moon a évoqué les difficultés rencontrées par les entreprises sud-coréennes pour obtenir des composants en provenance de Chine, ainsi que les fortes baisses des exportations vers la Chine, la destination d'environ un quart de toutes les exportations sud-coréennes.Il a également déclaré que les restrictions de voyage nuisaient à l'industrie touristique sud-coréenne, qui dépend fortement des visiteurs chinois.
"Le gouvernement doit prendre toutes les mesures spéciales qu'il peut", a déclaré M. Moon, ordonnant l'allocation d'aides financières et d'allégements fiscaux pour aider à consolider les entreprises les plus touchées par la peur du virus.
Mardi également, un avion de l'armée de l'air sud-coréenne s'est rendu au Japon pour évacuer quatre citoyens sud-coréens bloqués sur le Diamond Princess, le bateau de croisière mis en quarantaine à Yokohama.
Les passagers d'un bateau de croisière ont été refoulés dans un aéroport alors qu'ils tentaient de quitter le Cambodge mardi, craignant que le pays n'ait été trop laxiste pour contenir le nouveau coronavirus.
Le navire, le Westerdam, a été refoulé de cinq autres ports par crainte de virus, mais le Cambodge lui a permis d'accoster jeudi dernier.Le Premier ministre Hun Sen et d'autres responsables ont accueilli et embrassé les passagers sans porter d'équipement de protection.
Plus de 1 000 personnes ont été autorisées à débarquer sans porter de masque ni subir de test de dépistage du virus.D'autres pays ont été beaucoup plus prudents ;on ne sait pas combien de temps après l'infection les gens développent des symptômes, et certaines personnes sont d'abord testées négatives pour le virus, même après être tombées malades.
Des centaines de passagers ont quitté le Cambodge et d'autres se sont rendus à Phnom Penh, la capitale, pour attendre les vols de retour.
Mais samedi, un Américain qui a quitté le navire a été testé positif à son arrivée en Malaisie.Les experts de la santé ont averti que d'autres auraient pu transporter le virus depuis le navire et les passagers ont été interdits de vols en provenance du Cambodge.
Lundi, des responsables cambodgiens ont déclaré que les tests avaient autorisé 406 passagers et qu'ils avaient hâte de rentrer chez eux aux États-Unis, en Europe et ailleurs.
Mardi matin, M. Hun Sen a annoncé que les passagers qui attendaient dans un hôtel seraient autorisés à rentrer chez eux sur les vols passant par Dubaï et le Japon.
Orlando Ashford, le président du croisiériste Holland America, qui s'était rendu à Phnom Penh, a dit aux passagers anxieux de garder leurs valises prêtes.
"Je croise les doigts", a déclaré Christina Kerby, une Américaine qui était montée à bord du navire à Hong Kong le 1er février et attendait l'autorisation de partir."Nous avons applaudi alors que les gens commençaient à se diriger vers l'aéroport."
Mais une cohorte de passagers qui se sont rendus à l'aéroport sont ensuite retournés à leur hôtel.Il n'était pas clair si des passagers avaient pu s'envoler.
"Nouvelle mouche dans la pommade, les pays que les vols doivent traverser ne nous permettent pas de voler", a écrit Pad Rao, un chirurgien américain à la retraite, dans un message envoyé depuis le Westerdam, où restent environ 1 000 membres d'équipage et passagers.
Les reportages et les recherches ont été réalisés par Austin Ramzy, Isabella Kwai, Alexandra Stevenson, Hannah Beech, Choe Sang-Hun, Raymond Zhong, Lin Qiqing, Wang Yiwei, Elaine Yu, Roni Caryn Rabin, Richard C. Paddock, Motoko Rich, Daisuke Wakabayashi, Megan Specia, Michael Wolgelenter, Richard Pérez-Peña et Michael Corkery.
Heure de publication : 19 février 2020